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Parce que votre activité l'exige
Optimisation des coûts d’exploitation
LIMITATION DES ÉMISSIONS DE POLLUANTS
Conçu pour les bus aux normes EURO VI*
Radio-frequency identification
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Tous essieux
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Efficacité Business« Baissez vos coûts d’exploitation »
- Réduction de la consommation de carburant
- Même longévité kilométrique que le pneumatique 275/70 R 22.5 MICHELIN X® INCITY™ XZU 148/145J malgré une capacité de charge supérieure
- Résistance au roulement améliorée grâce à l’apport de la gomme Energy
- Surface de contact 8 % plus large*
* Par rapport au 275/70 R 22.5 MICHELIN X® InCity™ XZU test SORT 2
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Sécurité« Roulez en toute sécurité »
- Adhérence durable par tous les temps et sur chaussées glissantes
- Marquage 3PMSF et M+S
- REGENION™
- Technologie Tower Pump®
- Lamelles Double Vague
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Écologie« Roulez proprement, c’est possible ! »
- Conçu pour les véhicules Euro VI
- Réduction des émissions de CO2
- Recreusables et rechapables en MICHELIN REMIX X® INCITY™ XZU
- Capacité de charge augmentée jusqu’à 7500 kg par essieu à 70 km/h grâce au point singulier 154/148E
- Zone basse renforcée afin de résister aux contraintes plus fortes dues à l’augmentation de la charge par essieu
- 3,8 g/km d’émissions de CO2 en moins*
* Capacité de charge jusque 7700 kg par essieu pour bus urbain uniquement, selon règlement européen R458/2011
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Schéma de recreusage
MICHELIN X® INCITY™ HL Z
| Profondeur théorique de recreusage | Largeur de recreusage | Lame |
|---|---|---|
| 4 mm | 5 à 6 mm | R2 ou R3 |
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Savoir-faire Michelin
REGENION™ 3D Auto Regenerative tread system
REGENION™ 3D Auto Regenerative tread system |
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| Adhérence continue, longévité kilométrique, efficacité énergétique optimisée, grâce aux nouvelles générations de sculptures REGENION™. Les sculptures REGENION™ sont auto-régénérantes dans les 3 dimensions : largeur, longueur, profondeur, grâce à un design aux formes géométriques complexes. Neuve, la sculpture est plus fermée et plus rigide et améliore l’endurance, la longévité des pneus et réduit la consommation en carburant du véhicule. Kilomètre après kilomètre, les sillons cachés apparaissent pour assurer un niveau continu d’adhérence tout au long de la vie du pneu.
REGENION™ est le dernier né des |
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| Désignation | Essieu | UERR RRT | Wet Grip | UENO Bruit | Winter Specialist | M+S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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275/70R22.5 X INCITY HL Z TL 150/145J |
Tous essieux | D | C | 70 dB |
3PMSF | M+S | Plus d'infos Replier | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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* Capacité de charge jusque 7700 kg par essieu pour bus urbain uniquement, selon règlement européen R458/2011
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Segmentation des gammes
Longue distance Régional Urbain Approche chantier Hors la route
LES PNEUS CAMIONNETTES MICHELIN AGILIS CROSSCLI...
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Le Bonhomme Michelin est de retour !
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