Le pneu poids lourds MICHELIN X MULTI WINTER Z
Produits

Gamme: X® MULTI™

MICHELIN X® MULTI™ WINTER Z

Sécurité et mobilité hivernale avec capacité de charge adaptée

  • Bénéfice produit
  • Technologies
  • Informations techniques

Bénéfice produit

Efficacité Business

"Votre rentabilité améliorée"

  • Baisse du prix de revient kilométrique (1)
  • Mobilité accrue pour assurer vos livraisons
  • Lamelles ondulées en surface et en profondeur qui, par leur imbrication, réduisent les mouvements des blocs de gomme lors des phases de freinage ou en virage.
  • Nombreux pontages entre les pains de gomme et profil de la bande de roulement évoluant en cours de vie pour réduire les formes d’usure.

(1) Estimation interne 2012. Augmentation de la durée de vie de 10 % vs pneumatique MICHELIN 295/80 R 22.5 XFN, et 4% vs pneumatique 295/80R22.5 XJW4+.

Sécurité

"Adhérez en condition hivernale dans la durée"

  • Réduction des distances d’arrêt de 5 % (2) sur sol glacé
  • Offre adaptée à tous les hivers et aux conditions de circulation changeantes (chaussée sèche, mouillée, enneigée, avec neige fondue) ou présence de neiges persistantes et verglas.

(2) Étude interne Michelin 2012. Freinage d’urgence (30 à 10 km/h) sur glace. Véhicule équipé en pneus neufs 295/80 R 22.5 de façon homogène Michelin X® Multi™ Winter Z vs Michelin X FN.

Écologie

"Transportez plus proprement"

  • Economie de matière et de carburant grâce au rechapage et au recreusage
  • Des pneus fabriqués dans le respect des normes environnementales ISO 14001

Technologies

Schéma de recreusage

MICHELIN X® MULTI™ WINTER Z 295/80 R 22.5

MICHELIN X® MULTI™ WINTER Z 295/80 R 22.5
Profondeur théorique de recreusage Largeur de recreusage Lame
H = 3 mm 8 - 10 mm R3

Savoir-faire Michelin

Structure InfiniCoil

STRUCTURE INFINICOIL

Winter Z Structure InfiniCoil

Fil d’acier continu ceinturant l’ensemble du bloc sommet, permettant ainsi d’augmenter la capacité de charge (7,5 tonnes à l’essieu) et d’améliorer la régularité d’usure pour un meilleur rendement kilométrique.
 

MICHELIN Durable Technologies (black)

 

LAMELLE DOUBLE VAGUE

Winter Z Lamelle double vague

Lamelles pleine profondeur assurant adhérence sur sols mouillés et enneigés tout au long de la vie du pneu.
Lamelles tri dimensionnelles et auto bloquantes permettant la rigidité des pains de gomme pour un meilleur rendement kilométrique.
 

MICHELIN Durable Technologies (black)

Informations détaillées

Désignation Essieu UERR RRT Wet Grip UENO Bruit Winter Specialist M+S
Recommandé par Michelin295/80R22.5 X MULTI WINTER Z TL 154/149L
Tous essieux D B
73 dB
3PMSF M+S Plus d'infos Replier

Results

Indice de charge 154/149L
Charge nominale simple 154
Charge nominale jumelée 149
Section libre en mm 299.0
Diamètre libre en mm 1060
Circonférence de roulement en mm 1771

Detailled

PR 18
Point singulier 153/150J
Charge nominale par essieu en SIMPLE (kg) 7500
Charge nominale par essieu en JUMELE (kg) 13000
Pression nominale en bar (charge en simple) 8.50
Pression nominale en bar (charge en jumelé) 8.50
Pression nominale en bar (point singulier) 8.75
Jante conseillée 8.25
Section libre en mm 299.0
Diamètre libre en mm 1060
Section écrasée mm 329
Rayon écrasé mm 491
Circonférence de roulement en mm 1771
Entraxe mini mm 335

Charge et pression

Pression Charge en montage simple (kg) Charge en montage jumelé (kg)
6 5470 9490
6,25 5680 9840
6,5 5880 10190
6,75 6080 10540
7 6280 10890
7,25 6490 11240
7,5 6690 11590
7,75 6890 11950
8 7090 12300
8,25 7300 12650
8,5 7500 13000
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Longévité

Mobilité

Rechapabilité

xx/512

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