Contributeur d'économies réelles

Baisse des coûts d'exploitation

Faible consommation de carburant(1) et longévité kilométrique élevée

1) Étude interne (2012 - 2013) - Gains de consommation de carburant de 0,99l/100km en faveur de la solution MICHELIN X® LINE™ Energy™ vs MICHELIN X® Energy™ SaverGreen (315/80R22.5, 385/65R22.5, chargé à 40T) et gains de 0,74l/100km (315/70R22.5, 385/55R22.5, chargé à 40T).

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Efficacité Business
« Diminuez vos coûts d’exploitation »
  • Faible consommation de carburant
  • Longévité kilométrique
  • Polyvalence en usage grand routier
  • Classification énergétique européenne « A »
  • Jusqu’à 10% de kilomètres en plus (1)
  • Résistance aux ripages dans les ronds-points et les manœuvres sur parking obtenues grâce à :
    • Sculpture
    • Carcasse Energy™ Flex
    • Carbion™
    • Sous-creux pour faciliter le recreusage

(1) Test interne (2013) 385/65 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ T vs MICHELIN X® Energy™ SaverGreen XT

Plus d'infos
Sécurité
« Transportez en sécurité durablement »
  • Adhérence et stabilité sur sols mouillés du 1er au dernier km
  • Fiabilité tout au long de la vie du pneu 
  • Lamelles goutte d’eau longitudinales sur les 3 ribs centraux.
  • Endurance carcasse améliorée de 7%
    • Plus de cables (3)
    • Sous creux plus épais au centre de la bande de roulement

(3) 100 cables de plus que dans le pneu 385/65 R 22.5 MICHELIN X® Energy™ SaverGreen XT

Plus d'infos
Écologie
« Transportez plus proprement »
  • Faible émissions de co2
  • Rechapable et recreusable
  • Faible consommation de carburant
  • Moins de matières premières consommées en exploitant tous les millimètres de la sculpture et en faisant rouler le pneumatique plus longtemps durant la phase où il consomme le moins de carburant
  • Le pneu MICHELIN X® LINE™ Energy™ T est fabriqué dans des usines européennes, certifiées ISO 14001 
Plus d'infos
Schéma de recreusage

MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ T 385/65 R 22.5

MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ T 385/65 R 22.5
Profondeur théorique de recreusage Largeur de recreusage Lame
H = 3 mm 8 à 10 mm R3 ou R4
Savoir-faire Michelin

MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ T (65)

Lamelles « goutte d’eau » Longitudinale
Sculpture innovante qui permet d’assurer la pérennité de l’adhérence.
Situées au centre de la bande de roulement, elles se déploient après 2/3 d’usure de la gomme générant un sillon plus large.
Les lamelles « goutte d’eau » longitudinale sont une innovation.
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Carbion™
Matériau innovant qui permet d’augmenter considérablement la longévité kilométrique grâce à une meilleure résistance à l’abrasion.
energy-T-savoir-faire2
Le Saviez-vous ?

Rentabilisez votre investissement en exploitant le pneu jusqu’au dernier millimètre.
Baissez votre consommation de carburant de 1,57l/100 km (1) en recreusant.

 

(1) Simulation interne entre ensemble tracteur/semi-remorque équipé de pneus MICHELIN X® LINE™ Energy™ vs ensemble tracteur/semi-remorque équipé de pneus MICHELIN X® LINE™ Energy™ recreusés.

Désignation Essieu UERR RRT Wet Grip UENO Bruit Winter Specialist M+S
385/65R22.5 X LINE ENERGY T TL 160K
Porteur A B
69 dB
Plus d'infos Replier
Indice de charge 160K
Charge nominale simple 160
Section libre en mm 377.0
Diamètre libre en mm 1066
Circonférence de roulement en mm 3272
Point singulier 158L
Charge nominale par essieu en SIMPLE (kg) 9000
Pression nominale en bar (charge en simple) 9.00
Pression nominale en bar (point singulier) 8.50
Jante conseillée 11.75
Section libre en mm 377.0
Diamètre libre en mm 1066
Section écrasée mm 406
Rayon écrasé mm 494
Circonférence de roulement en mm 3272
Entraxe mini mm 427
Pression Charge en montage simple (kg) Charge en montage jumelé (kg)
6 6230 0
6,25 6460 0
6,5 6690 0
6,75 6920 0
7 7150 0
7,25 7380 0
7,5 7620 0
7,75 7850 0
8 8080 0
8,25 8310 0
8,5 8540 0
8,75 8770 0
9 9000 0