Le pneu poids lourds MICHELIN X LINE ENERGY T (55)
Produits

Gamme: X® LINE™

MICHELIN X® LINE™ Energy™ T (55)

Contributeur d'économies réelles

  • Bénéfice produit
  • Technologies
  • Informations techniques

Bénéfice produit

Efficacité Business

« Diminuez vos coûts d’exploitation »

  • Faible consommation de carburant
  • Longévité kilométrique
  • Polyvalence en usage grand routier
  • Classification énergétique européenne « A »
  • Jusqu’à 12% de kilomètres en plus (1)
  • Résistance aux ripages dans les ronds-points et les manœuvres sur parking obtenues grâce à :
    • Sculpture
    • Carcasse Energy™ Flex
    • Carbion™
    • Sous-creux pour faciliter le recreusage

(1) Test interne (2012) 385/55 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ T vs 385/55 R 22.5 MICHELIN X® Energy™ SaverGreen XT

Sécurité

« Transportez en sécurité durablement »

  • Adhérence et stabilité sur sols mouillés du 1er au dernier km
  • Fiabilité tout au long de la vie du pneu 
  • Lamelles goutte d’eau longitudinales sur les 3 ribs centraux.
  • Robustesse de la carcasse
    • Plus de cables (2)
    • Sous creux au centre de la bande de roulement

(2) 84 cables de plus que dans le pneu 385/55 R 22.5 MICHELIN X® Energy™ SaverGreen XT

Écologie

« Transportez plus proprement »

  • Faible émissions de co2
  • Rechapable et recreusable
  • Faible consommation de carburant
  • Moins de matières premières consommées en exploitant tous les millimètres de la sculpture et en faisant rouler le pneumatique plus longtemps durant la phase où il consomme le moins de carburant
  • Le pneu MICHELIN X® LINE™ Energy™ est fabriqué dans des usines européennes, certifiées ISO 14001 

Technologies

Schéma de recreusage

MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ T (55)

MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ T (55)
Profondeur théorique de recreusage Largeur de recreusage Lame
H = 3 mm 8 à 10 mm R3 ou R4

Savoir-faire Michelin

MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ T (55)

Lamelles « goutte d’eau » Longitudinale
Sculpture innovante qui permet d’assurer la pérennité de l’adhérence.
Situées au centre de la bande de roulement, elles se déploient après 2/3 d’usure de la gomme générant un sillon plus large.
Les lamelles « goutte d’eau » longitudinale sont une innovation MICHELIN Durable Technologies
energy-T-savoir-faire
Carbion™
Matériau innovant qui permet d’augmenter considérablement la longévité kilométrique grâce à une meilleure résistance à l’abrasion.
Carbion™ est le dernier né des MICHELIN Durable Technologies
energy-T-savoir-faire2
Le Saviez-vous ?

Rentabiliser son investissement c'est utiliser son pneu jusqu'au dernier millimètre.

Baissez votre consommation de carburant de 1,27 l/100 km (1)

 

(1) Simulation interne entre ensemble tracteur/semi-remorque équipé de pneus MICHELIN X® LINE™ Energy™ vs ensemble tracteur/semi-remorque équipé de pneus MICHELIN X® LINE™ Energy™ recreusés.

Informations détaillées

Désignation Essieu UERR RRT Wet Grip UENO Bruit Winter Specialist M+S
385/55R22.5 X LINE ENERGY T TL 160K
Porteur A B
70 dB
Plus d'infos Replier

Results

Indice de charge 160K
Charge nominale simple 160
Section libre en mm 376.0
Diamètre libre en mm 996
Circonférence de roulement en mm 3060

Detailled

Point singulier 158L
Charge nominale par essieu en SIMPLE (kg) 9000
Pression nominale en bar (charge en simple) 9.00
Pression nominale en bar (point singulier) 8.50
Jante conseillée 11.75
Section libre en mm 376.0
Diamètre libre en mm 996
Section écrasée mm 403
Rayon écrasé mm 459
Circonférence de roulement en mm 3060

Charge et pression

Pression Charge en montage simple (kg) Charge en montage jumelé (kg)
6 6230 0
6,25 6460 0
6,5 6690 0
6,75 6920 0
7 7150 0
7,25 7380 0
7,5 7620 0
7,75 7850 0
8 8080 0
8,25 8310 0
8,5 8540 0
8,75 8770 0
9 9000 0
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Économie de carburant

Longévité

Rechapabilité

xx/512

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