Optimisation des coûts d’exploitation

Limitation des émissions de polluants

Conçu pour les bus aux normes EURO VI*

* Capacité de charge jusque 7700 kg par essieu pour bus urbain uniquement, selon règlement européen R458/2011

Radio-frequency identification
  • Tous essieux
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Efficacité Business
« Baissez vos coûts d’exploitation »
  • Réduction de la consommation de carburant
  • Même longévité kilométrique que le pneumatique 275/70 R 22.5 MICHELIN X® INCITY™ XZU 148/145J malgré une capacité de charge supérieure
  • Résistance au roulement améliorée grâce à l’apport de la gomme Energy
  • Surface de contact 8 % plus large*

* Par rapport au 275/70 R 22.5 MICHELIN X® InCity™ XZU test SORT 2

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Sécurité
« Roulez en toute sécurité »
  • Adhérence durable par tous les temps et sur chaussées glissantes
  • Marquage 3PMSF et M+S
  • REGENION™
  • Technologie Tower Pump®
  • Lamelles Double Vague
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Écologie
« Roulez proprement, c’est possible ! »
  • Conçu pour les véhicules Euro VI
  • Réduction des émissions de CO2
  • Recreusables et rechapables en MICHELIN REMIX X® INCITY™ XZU
  • Capacité de charge augmentée jusqu’à 7500 kg par essieu à 70 km/h grâce au point singulier 154/148E
  • Zone basse renforcée afin de résister aux contraintes plus fortes dues à l’augmentation de la charge par essieu
  • 3,8 g/km d’émissions de CO2 en moins*

* Capacité de charge jusque 7700 kg par essieu pour bus urbain uniquement, selon règlement européen R458/2011

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Schéma de recreusage

MICHELIN X® INCITY™ HL Z

MICHELIN X® INCITY™ HL Z
Profondeur théorique de recreusage Largeur de recreusage Lame
4 mm 5 à 6 mm R2 ou R3
Savoir-faire Michelin

REGENION™ 3D Auto Regenerative tread system

REGENION™ 3D Auto Regenerative tread system

Adhérence continue, longévité kilométrique, efficacité énergétique optimisée, grâce aux nouvelles générations de sculptures REGENION™.

Les sculptures REGENION™ sont auto-régénérantes dans les 3 dimensions : largeur, longueur, profondeur, grâce à un design aux formes géométriques complexes.

Neuve, la sculpture est plus fermée et plus rigide et améliore l’endurance, la longévité des pneus et réduit la consommation en carburant du véhicule. Kilomètre après kilomètre, les sillons cachés apparaissent pour assurer un niveau continu d’adhérence tout au long de la vie du pneu.

REGENION™ est le dernier né des 
MICHELIN Durable Technologies

REGENION™ 3D Auto Regenerative
Désignation Essieu UERR RRT Wet Grip UENO Bruit Winter Specialist M+S
275/70R22.5 X INCITY HL Z TL 150/145J
Tous essieux D C
70 dB
3PMSF M+S Plus d'infos Replier

Results

Indice de charge 150/145J
Charge nominale simple 150
Charge nominale jumelée 145
Section libre en mm 277.0
Diamètre libre en mm 968
Circonférence de roulement en mm 2953

Detailled

Charge nominale par essieu en SIMPLE (kg) 6700
Charge nominale par essieu en JUMELE (kg) 11600
Pression nominale en bar (charge en simple) 9.00
Pression nominale en bar (charge en jumelé) 9.00
Jante conseillée 7.50
Section libre en mm 277.0
Diamètre libre en mm 968
Section écrasée mm 305
Rayon écrasé mm 448
Circonférence de roulement en mm 2953
Entraxe mini mm 313

Charge et pression

Pression Charge en montage simple (kg) Charge en montage jumelé (kg)
6 4640 8030
6,25 4810 8330
6,5 4980 8630
6,75 5150 8920
7 5330 9220
7,25 5500 9520
7,5 5670 9820
7,75 5840 10110
8 6010 10410
8,25 6180 10710
8,5 6360 11010
8,75 6530 11300
9 6700 11600